Fórmula 1: Pierre Gasly foi o único a bater os Ferrari no primeiro dia de testes de F1
O francês Pierre Gasly (Alpha Tauri) foi hoje o mais rápido no primeiro de três dias de testes de Fórmula 1 que se disputam até sábado no circuito de Sakhir, no Bahrein, batendo os dois Ferrari num dia marcado pela inovação da Mercedes.
A equipa germânica trouxe para estes testes um novo desenho do seu monolugar, bastante mais estreito na traseira do que a versão que rodou há duas semanas em Barcelona, fazendo soar as campainhas de alarme nas restantes equipas.
Gasly, montando o composto mais mole de pneus (C5), terminou o dia com o tempo de 1.33,902 minutos, deixando o espanhol Carlos Sainz (Ferrari) a 0,457 segundos e o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) a 0,629.
Mais uma vez, a Red Bull optou por privilegiar a fiabilidade, com o mexicano Sérgio Perez a ser o piloto que mais voltas efetuou ao longo do dia (138), antes de provocar a segunda bandeira vermelha (interrupção) do dia, a oito minutos do final da sessão, devido a um pião na curva 8.
O canadiano Lance Stroll (Aston Martin), que terminou o dia em quarto, já tinha causado uma interrupção na sessão da tarde quando perdeu uma grelha da traseira do seu carro.
A Haas, já sem o russo Nikita Mazepin e com nova decoração nos carros, alinhou com o brasileiro Pietro Fittipaldi na vaga que será do sueco Kevin Magnussen.
Mas o dia ficou marcado pelo novo desenho do W13 da Mercedes, bastante mais esguio na traseira, que levou já os responsáveis das restantes equipas a pedirem à Federação internacional do Automóvel (FIA) que investigue para perceber se não viola os novos regulamentos.
Apesar da inovação, o Mercedes parece instável, com o britânico Lewis Hamilton a sentir dificuldades em domar a nova máquina, não indo além da 11.ª posição, a 2.463 segundos do mais rápido e dois lugares atrás do seu companheiro de equipa, que foi nono.
Os pilotos regressam ao trabalho esta sexta-feira.
Melhores tempos do primeiro dia de testes:
1. Gasly, AlphaTauri, 1m33.902s, C4, 102 voltas
2. Sainz, Ferrari, 1m34.359s, C3, 51 voltas
3. Leclerc, Ferrari, 1m34.531s, C3, 64 voltas
4. Stroll, Aston Martin, 1m34.736s, C4, 49 voltas
5. Albon, Williams, 1m35.070s, C4, 104 voltas
6. Norris, McLaren, 1m35.356s, C2, 49 voltas
7. Bottas, Alfa Romeo, 1m35.495s, C3, 66 voltas
8. Vettel, Aston Martin, 1m35.706s, C3, 39 voltas
9. Russell, Mercedes, 1m35.941s, C3, 59 voltas
10. Perez, Red Bull, 1m35.977s, C3, 137 voltas
11. Hamilton, Mercedes, 1m36.365s, C3, 62 voltas
12. Alonso, Alpine, 1m36.745s, C3, 24 voltas
13. Ocon, Alpine, 1m36.768s, C2, 42 voltas
14. Zhou, Alfa Romeo, 1m37.164s, C3, 54 voltas
15. Fittipaldi, Haas, 1m37.422s, C2, 46 voltas
