Motociclismo: Luís Correia cobiça pódios no Mundial de enduro

“Sem dúvida que esse é um dos meus objetivos para este ano mas temos de ter em conta as nossas limitações não sendo uma equipa oficial. Sabemos os nossos pontos fracos e fortes e isso é muito bom podemos focar no que conseguimos fazer realmente bem para atacar o objetivo de fazer o máximo de pódios que consigamos”, afirmou o piloto de Moçarria.

O escalabitano vai voltar a competir na categoria E3, a das motas mais potentes do Mundial - a dois tempos entre os 290 e 500 cc e a quatro tempos entre 475 e 650 cc –, e pretende iniciar o campeonato da forma “mais consistente possível”, apesar de ainda não estar 100% recuperado de uma lesão no joelho.

“Não me deixou ter a pré-temporada que desejava para preparar o campeonato do mundo, mas creio que temos equipa e que estão reunidas as condições mínimas para lutar para melhorar o resultado do último ano”, frisou Luís Correia, que foi quinto em 2015.

Também Diogo Ventura (Gas Gas), que foi sétimo em juniores no ano passado, vai iniciar o campeonato na etapa marroquina.

"No ano passado consegui dois pódios e fui sétimo, mas perdi quatro dias de corrida, depois de ter sido quinto em 2014. Tenho mais um ano de experiência e quero estar bem neste último ano de júniores, acho que posso melhorar o sétimo lugar e vou lutar por voltar aos pódios", explicou Diogo Ventura.

Em declarações à Lusa, o piloto natural de Góis reiterou "o muito potencial" dos dois lusos que vão disputar todas as etapas do Mundial, que antevê "super disputado".

"Claro que era bom ter mais um português para falar, trocar impressões e até ajudar, mas este é um desporto individual, no qual temos de estar concentrados em nós. Acho que, no fundo, não vai alterar muito", referiu Diogo Ventura.

Igualmente em Marrocos, Tomás Clemente (KTM) e André Martins (KTM) vão disputar a ‘Youth Cup’, para menores de 20 anos.

Já Luís Oliveira (Yamaha), que foi sexto no Mundial de juniores em 2015 e se sagrou vice-campeão do mundo de superenduro no mesmo escalão, deve iniciar o campeonato no fim de semana de 16 e 17 de abril, em Gouveia, palco da segunda etapa, em E1 – com motas a dois tempos entre os 100 e 125 cc e quatro tempos entre 175 e 250 cc.